Magazyn Car ujawnił nowe szczegóły dotyczące Mercedesa-AMG C 63, który zastąpi czterolitrowy silnik V8 zelektryfikowanym układem napędowym ze względu na rygorystyczne europejskie przepisy dotyczące emisji. W jego skład wejdzie „turbo czwórka” z hot-hatcha A 45 ze zintegrowanym rozrusznikiem (ISG) i silnikiem elektrycznym zamontowanym na tylnej osi.
Czterocylindrowy silnik będzie wytwarzał 426 koni mechanicznych, a silnik elektryczny prześle dodatkowe 203 konie na tylne koła. Przewidywana całkowita moc silnika benzynowo-elektrycznego C 63 przekroczy 558 koni mechanicznych i 800 Nm momentu obrotowego. Dla porównania osiągi obecnego C 63 S to 47 sił i 100 Nm mniej.
Według publikacji, ze względu na ciężką elektrownię, masa AMG C 63 wyniesie około dwóch ton – 243 kilogramy więcej niż masa podstawowego sedana obecnej generacji. Oczekuje się, że „naładowana” Klasa C otrzyma lepszy rozkład masy na oś dzięki zmniejszeniu obciążenia przedniej osi dzięki zamontowaniu „czwórki”, która jest o około 60 kilogramów lżejsza od V8. Dodatkowo napęd hybrydowy obniży środek ciężkości. Domyślnie sedany będą wyposażone w napęd na cztery koła i tryb driftu.
Mercedes-AMG C63
W standardowym wyposażeniu znajdzie się dziewięciozakresowe automatyczne i adaptacyjne zawieszenie. Od zera do 100 kilometrów nowy C 63 przyspieszy w zaledwie 3,5 sekundy – pół sekundy szybciej niż poprzedni model. Będzie również około trzy i pół razy bardziej oszczędny: według źródła Car Magazine nowy C 63 będzie zużywał 2,5 litra benzyny na 100 kilometrów.
Wideo: czeczeńska policja dostała Mercedesa-AMG E 53
Nowy Mercedes-AMG C 63 zadebiutuje jeszcze w tym roku i trafi do sprzedaży w 2022 roku. Pierwszy ujrzy światło sedan, później dołączy do niego kombi.
Marka Stuttgart zaprezentowała w tym tygodniu nową Klasę C i ujawniła szczegóły dotyczące modelu dla Rosji. Na początku sprzedaży dostępne będą wersje C 180 i C 200 4Matic, a wersje diesla, hybrydy i kombi nie trafią do rosyjskich dealerów. Przyjmowanie zamówień na nowy produkt rozpocznie się w II kwartale 2021 roku.